第一章  射频芯片

一）芯片的种类与外观

1、有陶瓷外型

2、玻璃管

3、电子芯片

二）芯片的生产商

应用于车辆防盗的射频芯片，主要使用以下四个厂商的产品

1、PH    = 飞利浦    33、40、41、42、44、45、46、73、93          

2、MEG   = 美加摩斯  13、48 

3、TEXAS = 德克萨斯  4C、4D/60-67    

4、TEMIC = 泰米克    11、12、8C

5、还有一种常用的芯片：

  ----可擦写芯片（NOVA 新星）T5

三）射频芯片的数据类型

1．  固定编码的芯片多数可以被拷贝(例外:奔驰、宝马的33芯片，多数就不可以被拷贝)因为这些

   固定编码的芯片出厂时已被写入唯一的ID编码，不可以用来拷贝其他的芯片

   1）TEMIC 11 芯片自身可以被擦写、拷贝

2）TEXAS 4C 芯片通常不可以被拷贝

  （已经有其他的拷贝方式：电子芯片、特殊拷贝机）

3）  拷贝固定编码的芯片：需要利用可擦写的芯片--T5芯片。

2．加密编码（/CR）

n       加密编码的芯片分为2大类：被锁定的芯片、普通加密芯片

1）、被锁定的芯片

      用拷贝机读出，带有 LCK（锁定标识）

      例如：菲亚特48、丰田4D/60、丰田4D/67 

      以及某些车型使用的46芯片

锁定后的芯片分为3类：

   （1）专用型

         这个类型的芯片不能在其他类型的车辆上使用

         例如：丰田4D/60、丰田4D/67

    （2）这个芯片匹配后被锁定，只对应一辆车，不能使用到另外的车辆上

         例如：大众第三代防盗使用的48芯片，匹配后被锁定

    （3）这个芯片只对应一辆车，不能使用到另外的车辆上

         在出厂时已经被写入特定的数据

         例如：菲亚特48

2）普通加密芯片

   加密编码的芯片通常情况下不可以被拷贝。

   例外的是：使用电池的电子芯片（意大利SILCA产品，可以拷贝4C/4D）